Como parte de la asesoría técnica, el Ministerio de Obras Públicas de Los Ríos, a través de su Dirección de Vialidad, puso en marcha los trabajos de sondajes iniciales en el marco del proyecto de construcción del futuro puente Cochrane de Valdivia, cuya construcción definitiva será ejecutada y financiada por el Ministerio de Vivienda y Urbanismo.
El objetivo de esta primera etapa es realizar la actualización del diseño de ingeniería, para la construcción del esperado viaducto de 325 metros de largo, que unirá el sector céntrico de la capital regional con la Isla Teja.
El contrato, ejecutado por el MOP, es financiado por el MINVU con inversión de 1.221 millones de pesos, y entre sus principales tareas contempla la realización de monitoreos, medición de calidad de aguas, de vibraciones y ruidos; todo en el marco de la RCA (Resolución Calificación Ambiental) vigente del proyecto.
A nivel de detalle también se incluyen estudios de mecánica de suelos, hidrología e hidráulica, mareas y topografía, todos necesarios para el óptimo diseño estructural del puente y sus accesos.
Actualmente se desarrollan análisis de rocas, piedras y muestras de suelo; lo que se denomina macrogranulometrias. También se ejecutan los monitoreos subacuáticos de vibraciones y ruidos, además de los sondajes (para instalación de cepas y estribos).
“Como Ministerio de Obras Públicas estamos muy conformes y al mismo tiempo orgullosos de formar parte de este proyecto de conectividad, tan importante para Valdivia. Junto a nuestro director de Vialidad, Enzo Dellarossa y el equipo de la empresa a cargo revisamos los trabajos actuales, que van a generar los estudios base para la actualización del diseño del futuro puente Cochrane. Pudimos ver en terreno el desarrollo de los sondajes subacuáticos y también los terrestres, los que junto a todos los otros análisis que deben realizarse generarán un insumo importante, para el MINVU, que es el mandante y que ejecutará la construcción del nuevo puente”, dijo el seremi del MOP de Los Ríos, Ulises Rivera.
Las labores de sondajes se desarrollan con faenas en tierra firme, como asimismo con mediciones subacuáticas, para lo cual la empresa contratista Ingelog S.A. ha dispuesto una balsa que se mueve por distintos puntos del río Valdivia, cercanos al lugar de emplazamiento del futuro puente, que unirá las calles Cochrane y Los Pelúes por Isla Teja.
De acuerdo a la programación de la Dirección de Vialidad del MOP, la iniciativa concluye en octubre del año 2027.