En el marco de la fase final del proyecto de solución definitiva del puente Cau Cau de Valdivia, el Ministerio de Obras Públicas informó la programación de los trabajos que restan en el viaducto basculante, los cuales requerirán cortes parciales y totales de tránsito durante los meses de octubre y noviembre próximos.
Participaron del anuncio de los trabajos la delegada presidencial, Carla Peña; los seremis de Obras Públicas, Nuvia Peralta y de Transportes, Jean Pierre Ugarte; el director de Vialidad, Álvaro Palacios y representantes de la Municipalidad de Valdivia.
De acuerdo a la programación de la Dirección de Vialidad y la empresa Fe Grande S.A. a cargo de la ejecución del proyecto de reparación, entre el próximo sábado 21 de octubre y el domingo 5 de noviembre, se realizarán trabajos de cambio de sello en la carpeta de rodado del tablero norte del viaducto (por Las Ánimas), lo que requerirá cortes parciales al tráfico vehicular, es decir, mientras se trabaja en una pista, la otra quedará disponible a tránsito. Acción que será controlada en todo momento por bandereros.
Posteriormente, entre el lunes 6 y el domingo 12 de noviembre se anuncia un corte de tránsito, para proceder a la instalación de pernos en vigas y placas de la estructura, las cuales requieren ejecutarse con los tableros abiertos.
“Como Gobierno estamos contentos con la labor de la mesa de trabajo en la que participan el MOP, la Municipalidad de Valdivia, el Gobierno Regional, la empresa y el seremi de Transportes, entre otros. Justamente hoy estamos dando a conocer cómo se llevarán a cabo estas nuevas labores. En esta etapa definitiva habrá cortes de tránsito desde el sábado 21 de octubre al 5 de noviembre, de forma parcial. Es decir, habrá bandereros para que los vehículos puedan transitar por una de las pistas del puente. Posteriormente, desde el 6 al 12 de noviembre, se llevará a cabo un cierre definitivo, para luego dar la habilitación total”, dijo la delegada presidencial, Carla Peña.
Por su parte, la seremi de Obras Públicas, Nuvia Peralta dijo que, “sabemos que el proyecto del puente Cau Cau ha pasado por varias por administraciones, para que finalmente podamos ver su solución definitiva. Ahora estamos en esa fase final, que requiere un esfuerzo de los usuarios y vecinos, porque sabemos que estos cortes de tránsito parcial y total van a impactar a la ciudadanía, así que una vez más apelamos a su comprensión y paciencia. La idea es que todos puedan enterarse de estos cortes y puedan organizarse, para usar la vía alternativa del puente Calle Calle, y luego en el corte total, planificar con anticipación sus desplazamientos”.
En tanto, el seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Jean Pierre Ugarte dijo que, “estamos muy conformes por lo informado durante esta jornada, el puente Cau Cau es sin duda una obra de gran importancia para la movilidad urbana de Valdivia y su conclusión, requerirá de medidas en la que todas y todos deberemos colaborar, como lo son los cortes parciales y totales de vías cercanas. Por ello, nuestro llamado es a planificar sus viajes, a mantenerse informados sobre las intervenciones que se realizarán en pro de mejorar y aumentar finalmente la oferta vial de nuestra capital regional, lo que nos beneficiará a todas y todos”.
Luego de terminados los trabajos anunciados, el puente quedará habilitado para el tránsito de todo tipo de vehículos, terminando con las limitaciones de altura y peso, y solo manteniéndose temporalmente la restricción de velocidad (20 k/h) al transitar por las pistas del puente. Esto, porque en enero de 2024 se realizarán los últimos trabajos de cambio de sello del tablero sur (lo que requerirá nuevos cortes de tránsito parciales), además de la instalación de elementos de seguridad vial, como tachas reflectantes, demarcaciones, señalizaciones y nuevas barandas.
Respecto del cambio del sistema de levante, éste ya está completado y en marcha blanca, lo que ha permitido reducir los tiempos de apertura y bajada de tableros, desde casi dos horas, a sólo 18 minutos.
El proyecto de solución definitiva del puente Cau Cau, financiado por el MOP con inversión de 12.500 millones de pesos, presenta a la fecha un 90% de avance, en tanto, el final de los trabajos está programado para enero de 2024.